главное сегодня:
Российскому бизнесу требуются новые специализированные морские терминалы для экспорта сельскохозяйственной, химической и другой продукции. Как сообщили в Правительстве, об этом на пленарном заседании XVIII Международного форума «Транспорт России» рассказал премьер-министр Михаил Мишустин.
Эта мера должна стать частью более глобальной задачи по увеличению до 2030 года грузоперевозок по международным транспортным коридорам не менее чем в полтора раза по сравнению с 2021 годом. «И здесь я бы просил особое внимание уделить 15 нашим гаваням, которые входят в опорную сеть», - отметил глава Правительства. Важнейшими из них он назвал порты Ванино и Эльга в Хабаровском крае, Восточный в бухте Врангеля и Мурманск на Восточном берегу Кольского залива. В частности, премьер отметил, что последний из них является глубоководным портом, который открывает прямой доступ к Мировому океану, минуя проливы.
Мишустин напомнил, что в прошлом году мощность морских портов достигла исторического максимума в 1,36 миллиарда тонн, а в ближайшие шесть лет показатель должен увеличиться ещё более чем на 200 миллионов тонн. Также премьер-министр отметил необходимость расширять возможности внутренних водных путей. Он напомнил, что речной транспорт обслуживает крупные промышленные центры регионов, помогает разгружать железные и автомобильные дороги и привлекает туристов. В ближайшее время, по его словам, для решения этой задачи планируется углубление русел основных рек, а также строительство и реконструкция гидроузлов на Волге и Дону. «И конечно, необходимо привести в порядок все судоходные сооружения», — добавил Мишустин.
Также на мероприятии обсудили планы по расширению железнодорожной и воздушной инфраструктуры, увеличению численности авиационных средств и другие вопросы.
