главное сегодня:
ОАО «Российские железные дороги» объявила о готовности транспортировать сельскохозяйственную продукцию к морпортам. Это стало возможно за счет резкого роста экспорта – на 15 процентов от августа прошлого года или до 1,9 млн. тонн, сообщили в монополии.
В сравнении с прошлым годом в этом последнем месяце лета на 40 процентов выросли экспортные перевозки. В этом месяце экспорт увеличился на 55 процентов, средняя суточная погрузка зерна – на 15. Также компания подготовила достаточную базу для обеспечения урожая текущего сельхозгода – парк зерновозов увеличился до 31 тыс. единиц.
Компания работает на опережение и стремится сразу вывезти максимальные объемы, для чего она согласовали на 45 процентов большие объемы заявок грузоотправителей в направлении портов, чем было обработано в сентябре прошлого года.
|
Читайте также:
Русагротранс: в августе Россия поставила рекорд по экспорту зерновых |
Однако общие затраты на ж/д перевозку сильно зависят от стоимости предоставления вагонов. РЖД рассказали, что частные операторы на фоне рекордного урожая и ажиотажного спроса устанавливают повышенные тарифы до не менее чем 2,7 тыс. рублей за один зерновоз. Монополия считает, что справедливая цена составляет не более 1,9 – 2,1 тыс. рублей.
Всего за январь-август текущего года было отгружено 12,4 млн тонн продукции или почти на 11 процентов выше чем за восемь месяцев прошлого. Экспорт вырос на 24 процента, основную долю (более половины в общем объеме) составили отгрузки из Новороссийского морского торгового порта.
