главное сегодня:
Министерство сельского хозяйства России считает необходимым пролонгировать субсидирование льготных железнодорожных перевозок агропромышленной продукции, сообщает Центр агроаналитики. Вопрос об этом предложен к общественному обсуждению до 21 апреля.
Если предложение Минсельхоза будет принято, то Российские железные дороги продолжат перевозить сельскохозяйственные грузы по льготному тарифу. А разницу в расходах перевозчику субсидирует федеральный бюджет.
Таким образом железная дорога не будет в убытке, а аграрии смогут снизить свои затраты на доставку сельскохозяйственных товаров к отечественным и зарубежным потребителям.
Между тем
Правительство рекомендовало Минтрансу и Росавтодору изменить ряд нормативов, касающихся грузоперевозок. Чтобы сделать их более эффективными, будет разрешено увеличить общую массу автопоезда с пятью осями, перевозящего контейнеры до 44 тонн и, соответственно, нагрузку на оси автопоезда. Это сделает грузоперевозки на региональных автодорогах рентабельнее на 25 процентов, а на дорогах федерального значения — на 30.
-
Сельское хозяйство - специализированный новостной канал в WhatsApp -> Присоединяйтесь!
