Эксплуатация зерносушилок требует выполнения определен­ных правил техники безопасности и противопожарных мероприя­тий. Персонал, обслуживающий зерносушилку, обязан знать и выполнять существующие правила техники безопасности при эксплуатации машин и механизмов, входящих в комплекс су­шилки, а также топки, работающей на жидком топливе. К работе допускаются лица, успешно сдавшие экзамен на правила техники безопасности. Кроме того, на каждом рабочем месте должен быть проведен инструктаж по правилам безопасного обслуживания машин и механизмов.

В обязанности зерносушилыцика входит надзор за исправным состоянием не только сушилки, но и оборудования, размещен­ного в сушилке (нории, скребковые транспортеры, вентиляторы и др.). Зерно - сушильщик контролирует работу оператора топки, дает ему ука - 82 зания о времени пуска ее в работу, о температуре агента сушки и об остановке топки.

Обслуживать сушилку разрешается рабочему в комбинезоне и берете. Обшлага рукавов и брюк комбинезона должны быть за­стегнуты, волосы убраны под головной убор. Запрещается носить поверх комбинезона поясной ремень. Теплую одежду следует носить под комбинезоном.

На рабочих местах и этажах зерносушильного агрегата уста­навливают звонки громкого боя, которые включаются как с пульта управления, так и с рабочего^ места. На пульте управ­ления и рабочих местах устанавливают плакаты:«Перед пуском — дай сигнал». Пуск и остановка машин и механизмов должны осуществляться и с пульта управления, и с рабочего места.

Обслуживание электрических сетей, привода машин и механиз­мов, освещения, сетей вторичной коммутации, диспетчеризация и контроль возложены на электрика не ниже IV разряда.

Все стационарные зерносушилки оборудуются аспирацией башмаков и головок норий, сепараторов и других мест пылеобра - зования. Вентиляция обеспечивает чистоту воздуха в рабочих помещениях, а также предупреждает случаи загораний и взрывов зерновой пыли.

Все бункера должны иметь типовые лазовые люки размерами 500 X 600 мм, а решетки этих люков — исправные автомати­ческие замки. Для того чтобы пыль не набивалась в помещение крышки лазовых люков уплотняются.

Площадки обслуживания ограждают прочными перилами высотой не менее 1 м со сплошной обшивкой снизу на высоту 0,2 м. Лестницы должны быть прочными, с расстоянием по высоте между ступенями 200 мм при угле наклона к горизонту 45°, а при 60° — 250 мм. Ограждения приводных ремней делают легкими, прочными и устанавливают так, чтобы удобно и безо­пасно проводить уборку у оборудования, нижняя часть ограж­дения не должна доходить до пола на 100 мм. Выступающие концы вращающихся валов защищают специальными кожухами.

К обслуживанию механизмов допускают рабочих, которые прошли инструктаж и практически обучились безопасным методам труда непосредственно на рабочем месте. Принимая смену, необхо­димо убедиться в исправности механизмов, наличии и исправно­сти ограждений вращающихся частей.

При обслуживании норий необходимо выполнять следующие требования:

Следить, чтобы во время работы норий края ленты не заде­вали, а ковши не ударяли о внутренние стенки труб;

Норийные трубы, башмаки, колпаки головок и смотровые люки в своих соединениях должны быть герметичными;

При необходимости расчистки башмака нории от завала ра­бочий должен убедиться в том, что привод нории выключен, поставлен на тормоз и возможность обратного хода исключа­ется;

Башмак нории от продукта чистят только специальным скреб­ком с гладкой ручкой. При этом следует быть особенно осторож­ным, чтобы в случае непроизвольного обратного хода норийной ленты ковшами не захватило руки;

После ликвидации завала нории выявить причины этого зава­ла и устранить их (слабо закрепленные и оторванные ковши, слабое натяжение ленты или нарушение ее центровки и т. п.);

Не разрешается спускаться и работать в норийных приям­ках, если они не освещены;

Запрещается ремонтировать нории на ходу. Перед началом ремонта необходимо выключить электродвигатель, а на пусковую аппаратуру повесить специальную таблицу с надписью: «Не включать, ремонт, работают люди»;

Необходимо следить за исправностью заземления токопри­емников и изоляции электроприводов. При возникновении неисправностей необходимо вызвать электромон^рера. При обслуживании транспортеров необходимо: до начала работ проверить чистоту рабочего места, исправ­ность заземления электродвигателей, транспортеров, пусковых устройств и прочность болтовых соединений;

Проверить наличие и исправность всех ограждений, при от­сутствии ограждений привода транспортера пускать его в рабо­ту не разрешается. Особенно опасна работа транспортера с открытыми зубчатыми передачами, так как это может привести к тяжелому несчастному случаю;

Проверить исправность всех узлов транспортера, тормозов передвижной сбрасывающей тележки, аспирационной установки, состояние смазки деталей;

Следить за нормальным натяжением ремня транспортера, при ослаблении для его натяжения следует отодвинуть электро­двигатель по направляющим салазкам. Если этого нельзя сде­лать, ремень необходимо перешить при плоскоременной переда­че или заменить при клиноременной. Сшивать плоский проводной ремень допускается только при помощи ушивальников из сыромят­ной кожи, чтобы соединение концов ремня было прочным, глад­ким и бкла исключена возможность захвата одежды работа­ющего. Сшивать ремни при помощи болтов запрещается. Ремень сшивают так, чтобы верхняя накладка его была установлена против хода, а нижняя — по ходу вращения шкива. При обслуживании транспортера не разрешается: смазывать приводной ремень для уменьшения скольжения канифолью или другими вяжущими веществами. Это приводит к 84 быстрому износу ремней и является одной из основных причин аварий и несчастных случаев;

Допускать во время работы транспортера сбегание ленты в сторону, в результате этого снижается производительность и увеличивается расход энергии;

Пользоваться палками или другими предметами, ставя их в качестве дополнительной опоры для предупреждения сбега - нии ленты;

Допускать буксование ленты транспортера, это вызывает повышенный расход энергии, преждёвременныйь износ ленты, а при длительном буксовании лента может загореться и вызвать пожар;

Пользоваться канифолью или другими вяжущими веществами для увеличения силы соединения ленты транспортера с ободом приводного барабана независимо от причины буксования;

Тянуть руками за ленту, помогая ходу при пуске транспор­тера;

Производить ремонтные работы на ходу транспортера. Грузы натяжной станции ограждаются на высоту 2 м от пола. Натяжное устройство должно быть снабжено предохранительным приспособлением, предупреждающим ослабление транспортерной ленты при обрыве натяжного груза.

При обслуживании вентиляционного оборудования зерно­сушилок необходимо выполнять следующие требования:

Воздуховоды должны быть герметичными и не иметь щелей и механических повреждений;

Во избежание аварий и несчастных случаев колесо вентиля­тора должно быть хорошо отбалансировано, что обеспечивает работу вентилятора без вибраций;

Вентилятор должен работать плавно, без стуков и большо­го шума, ограждение должно быть исправным и прочно закреп­ленным;

Для уменьшения шума необходимо хорошо смазывать шари­коподшипники;

Вентилятор должен хорошо крепиться на фундаменте или на перекрытии;

При соединении вентилятора с электроприводом при помощи гибкой муфты оси их должны совпадать. При несоблюдении это­го условия возникают биение вала, поломки, что приводит к ава­рии и травматизму;

Необходимо обращать внимание на соблюдение зазора между всасывающим патрубком и рабочим колесом вентилятора. Зазор не должен превышать 1% от диаметра колеса. Увеличение зазора приводит к уменьшению производительности вентиля­тора;

Обороты вентилятора должны быть в пределах паспортных значений, снижение числа оборотов приводит к снижению про­изводительности сушилки;

Необходимо устранять причины налипания на крыльчатки ротора вентилятора пыли. Плотная масса пыли может являться причиной снижения производительности вентилятора и его вибра­ции.

Пожарная опасность сушилок обусловливается наличием в агрегате легковоспламеняемых материалов — семян, органи­ческой примеси (соломы, половы и т. д.) и масличной пыли. Тем­пература воспламенения соломистых примесей 310°С. Сорные соломистые примеси воспламеняются от незначительной искры, а при длительном нагреве до температуры 140...160°С обугли­ваются.

В процессе движения семян по технологической линии суш­ки выделяется пыль, которая оседает на поверхности стенок шахт и бункеров, в тепловлагообменнике, в камере нагрева и других конструктивных элементах. Подвергаясь нагреву, она может воспламениться. Температура воспламенения масличной пыли 205°С.

Зерносушилки можно размещать в противопожарных разры­вах между складами при обеспечении следующих условий: здания СОБ и зерносушильних установок должны быть несго­раемыми, первой и второй степеней огнестойкости;

Стены указанных сооружений, обращенные в сторону зерно­складов, должны быть глухими, а если в них имеются окна, то они должны быть защищены несгораемыми материалами с пре­делом огнестойкости не менее 1,5 ч;

Торцовые стены зерновых складов, обращенные к зданиям установок зерносушения, устраивают из несгораемых материалов с пределом огнестойкости не менее 2,5 ч;

В местах примыкания транспортерных гелерей от зерносуши­лок к складам необходимо оборудовать самотечные пересып­ные рукава, выполненные из несгораемых материалов. Проемы для обслуживающего персонала должны быть защищены само­закрывающимися противопожарными дверями, выполненными из дерева и обитыми с обеих сторон листовой сталью в замок по асбесту или двойному слою технического войлока, пропитан­ного в глиняном растворе.

Оособое внимание при эксплуатации сушилки необходимо уделять топке. Техническая документация зерносушилок предус­матривает эксплуатацию топок на дизельном топливе и тракторном керосине с автоматизацией горения. При работе с жидким топли­вом создаются лучшие санитарно-гигиенические условия по срав­нению с работой на твердом топливе. В зерносушильных уста­новках агент сушки состоит из смеси топочных газов с атмо­сферным воздухом, который добавляется в количестве, необхо - димом для полного сгорания топлива и получения требуемой температуры агента сушки. Агент сушки не должен содержать дыма, копоти и запаха сернистых газов. В большинстве случа - еэ в топках используется дизельное топливо. Температура горения его 1 Ю0...1300°С; температура самовоспламенения 240°С; темпе­ратурные пределы взрываемости: нижний 69, верхний 119°С.

Топочные и предтопочные помещения необходимо выполнять из несгораемых материалов. Запрещается утепление перекрытий зданий этих помещений асфальтобитумом.

В период розжига топки процесс горения неустойчив. Устой­чивое горение топлива наблюдается пр^ температуре 800...1000°С. О процессе горения можно судить по характеру и цвету пламени. Если пламя желтое, не коптящее, факел ровный, устойчивый, то горение протекает нормально. Красновато-бурое или коптящее пламя свидетельствует о неполном сгорании топлива. Правила эксплуатации топки на жидком топливе с использованием форсун­ки Ф-1 предусматривают давление топлива перед форсункой 1,5...1,75 кг/см2, а в агрегатах большей производительности («Целинная-50», «Целинная-60») — 2...3 кг/см. Для обеспечения необходимого давления воздуха перед форсункой вентилятор АВД должен развивать около 5000 об/мин. При недостаточном дав­лении топлива трудно отрегулировать форсунку для обеспече­ния нужной температуры агента сушки. При недостаточном дав­лении воздуха в форсунке плохо распыляется топливо, в результате чего происходит неполное сгорание с образованием дыма и копоти. При повышенном давлении топлива и воздуха может наблюдать­ся отрыв факела, процесс горения в этом случае неустойчивый.

При остановке топки необходимо дополнительно перекрывать топливопровод ручным вентилем. В противном случае, особенно при плохой работе электромагнитного вентиля, возможна течь топлива через форсунку на раскаленную форкамеру, интенсивное испарение топлива в этом случае приводит к накоплению взрыво­опасной смеси в топочном пространстве. Возможность взрыва можно ликвидировать при включении вентилятора камеры нагре­ва, которым эта смесь вытягивается из топки. Однако в некото­рых случаях при розжиге топки наблюдают характерные хлопки, значительно повышающие давление в топочном объеме. Учитывая это, для предотвращения разрушения топки должны быть пре­дусмотрены противовзрывные клапаны. Их роль с успехом заменяют специальные отверстия в перекрытии топки или с ее боков. В качестве протизовзрывного клапана служит и канал для подвода атмосферного воздуха. Площадь противовзрывных клапанов должна составлять не менее 0,1 м2 на і м3 объема топочного пространства. При эксплуатации топки зерносушилок необходимо внимательно следить за исправностью и четкостью работы автоматики процесса горения топлива, а также за исправ­ностью основных блокировок технологического процесса сушки.

Для правильного выполнения требований по электробезопас­ности необходимо хорошо знать принципиальную электрическую схему автоматики зерносушилки, которая предусматривает: а) предупредительную сигнализацию; б) дистанционный запуск электродвигателя; в) автоматизацию процесса горения топлива;

Г) дистанционное измерение температуры агента сушки и зерна;

Д) сигнализацию о положении уровня зерна в бункере над камерой нагрева, в тепловлагообменникечи в оперативном бункере;

Е) сигнализацию о превышении температуры агента сушки после камеры нагрева; ж) прекращение выпуска сухого зерна при понижении уровня зерна в тепловлагообменнике; з) прекраще­ние подачи сырого зерна при повышении уровня зерна в тепло­влагообменнике; и) остановку топки при аварийной температуре агента сушки после камеры нагрева и аварийном повышении уровня зерна в тепловлагообменнике.

Требования автоматики процесса горения предусматривают следующие элементы:

Электромагнитный вентиль должен быть сблокирован с топ­ливным насосом, вентилятором высокого давления АВД и вентиля­тором камеры нагрева для рециркуляционных сушилок и вентиля­торами шахт шахтных сушилок. Если электродвигатели этого оборудования не включены или вентилятором АВД не развито необходимое давление воздуха перед форсункой, то топливо к форсунке не поступит;

Автоматикой предусмотрена подача звуковой сигнализации при повышении температуры агента сушки после камеры нагрева до 100°С, дальнейшее повышение температуры сопровождается отключением топки.

Эксплуатация топки без элементов автоматики категорически запрещается, так как нарушение этого требования может привести к взрывам топочных газов и пожару.

При эксплуатации топки, работающей на тракторном кероси­не, не предусматривается автоматическое восстановление факе­ла в случае его обрыва. Это объясняется тем, что тракторный керосин более взрывоопасен по сравнению с дизельным топливом, и частое повторное зажигание может привести к взрь Повтор­ный розжиг топки в этом случае оператор прово^ *т - осле продувки топочного объема.

Важными условиями соблюдения противопожарной техники являются герметичность топливопровода в местах соединений его с приборами, запорной арматурой, а также герметичность сальни­ковых уплотнений топливного насоса, вентиля и другого обо­рудования.

Форсунку и топливный фильтр следует периодически очищать от сора и смолистых масел. Необходимо уделять внимание при­вязке топки к зерносушилке. Диффузор подвода агента сушки к камере нагрева и конфузор отвода агента сушки от камеры должны быть установлены под углом не менее 60°С с тем, чтобы семена, попавшие туда, могли скатиться обрат"о. Воздухопро­воды должны быть надежно изолированы для уменьшения по­жароопасности и во избежание утачки тепла. В качестве тепло­изоляции материалов можно рекомендовать асбестозурит или цементно-асбестовую штукатурку при толщине слоя 80... 100 мм. Горизонтальные участки воздухопроводов, где возможно большое накопление пыли, а также легковоспламеняемых органических примесей, покрывают теплоизоляцией до 120 мм.

Основной запас жидкого топлива должен храниться вдали от зерносушилки в специальных складах. Топливохранилища следует располагать на достаточном расстоянии от железно­дорожных путей и жилых помещений. Помещение, где хранится жидкое топливо, должно иметь хорошую вентиляцию. Над дверью должны быть надписи, запрещающие вход в него посторонним лицам. Для освещения необходимы взрывобезопас - ные аккумуляторные лампы. Не допускается использовать топ­ливо из резервуара, если уровень его меньше чем 100 мм над приемным патрубком насоса, в противном случае может прои­зойти подсос воздуха к топливу и образоваться взрывоопасная смесь.

Для защиты от статического электричества в системе и от электрических разрядов молний топливохранилище должно быть надежно заземлено.

Необходимым условием для соблюдения техники безопасности и противопожарной техники является монтаж сушилки строго по проектной документации.

В верхней части бункера над камерой нагрева рециркуля­ционной сушилки монтируется решетка с отверстиями размером в свету 40 X 40 мм. Решетка улавливает стебли и крупные инород­ные предметы, которые, попадая в камеру нагрева, засоряют ее. В случае засорения камеры образуется застой семян, которые под воздействием высокой температуры могут воспламениться. Камера должна быть надежной в эксплуатации и отвечать противопожарным требованиям.

В случае загорания в камере нагрева рециркуляционной сушилки необходимо выключить топку, остановить вентиляторы камеры нагрева и шахт охлаждения и большой подачей сырых семян ликвидировать загорание. Перед последующим пуском сушилки необходимо выяснить и устранить причины загорания.

В зерносушилках с сокращенной высотой рециркулируемого зерна («Целинная-20», «Целинная-36» и др.) для предупрежде­ния накопления семян в камере нагрева при остановке рецир­куляционной нории в бункере под камерой монтируется грузовой аварийный клапан. Под воздействием силы тяжести семян грузо­вой клапан открывается и камера освобождается от семян. В связи с этим важное значение приобретает правильный подбор грузов для этого клапана. Масса грузов должна быть такой, чтобы при нормальной работе камеры нагрева клапан не откры­вался, а при аварийной ситуации открывался при сравнительно небольшом скоплении семян подсолнечника.

Из камеры нагрева семена попадают в тепловлагообменник. Для обеспечения необходимого тепло - и влагообмена между сырыми и рециркулирующими (сухими) семенами необходимо поддерживать заданный уровень семян в тепловлагообменнике. Для предупреждения попадания семян в плотном слое в камеру нагрева в тепловлагообменнике монтируют сливную трубу, по которой излишки семян отводятся в оперативный бункер. Без сливной трубы эксплуатация сушилки недопустйма, так как семена, попадая в камеру нагрева, в плотном слое могут воспламениться и вызвать пожар. Диаметр сливной трубы необ­ходимо выбрать так, чтобы ее производительность состав­ляла не менее 30% от производительности рециркуляционной нории.

Монтаж самотечной трубы выполняют с учетом специальных требований. Эти требования предусматривают выпуск излишка семян из тепловлагообменника в оперативный бункер независимо от его заполнения. При этом создается «зерновой замок», т. е. в случае переполнения оперативного бункера в первую очередь уходят семена из тепловлагообменника, а затем непосредственно из самого оперативного бункера.

В случае загорания семян в шахтной и рециркуляционной сушилке необходимо прекратить подачу топлива в форсунку, остановить все вентиляторы, закрыть у вентиляторов шахт отвер­стия на всасывающих патрубках и подачей сырых семян попытать­ся ликвидировать загорание. Если эти мероприятия не приводят к ликвидации загорания, то необходимо освободить шахты сушилки от семян, выпустив их непосредственно на пол без вклю­чения для этого норий, и потушить семена. Поэтому при подго­товке зерносушилок к работе необходимо заранее предусмотреть возможность автономного выпуска семян подсолнечника из шахт непосредственно на пол без помощи норий.

После освобождения шахт необходимо определить причину загорания, принять меры к недопущению повторной аварии, зачистить все узлы сушилки.

В случае загорания семян в барабанной сушилке необходимо прекратить подачу агента сушки в барабан, остановить венти­ляторы и прекратить подачу семян в барабан, выпустить семена подсолнечника из барабана на пол и потушить их. После ликвида­ции загорания необходимо тщательно зачистить барабан сушилки, предварительно остановив его. 

Требования техники безопасности и противопожарных меро­приятий при эксплуатации зерносущилок легко выполнимы, поэтому соблюдение приведенных правил позволит обеспечить безаварийную работу зерносушилок и добиться высокой их про - изводител ьности.

Техникой безопасности при эксплуатации зерносушилок пре­дусматривается защита от разрушений при взрыве пыли. Наи­более опасными механизмами в этом отношении являются нории. Для предохранения норий от разрушения предусматривается монтаж взрыворазрядников.

Взрыворазрядники устанавливают по проектам, разработан­ным на местах и утвержденным в вышестоящей организации.

В общем виде взрыворазрядник представляет собой трубопро­вод, соединяющий внутреннее пространство нории (головку нории, трубы) с атмосферой через легкоразрушаемую мембрану. Мембрана может быть изготовлена из алюминиевой или медной фольги толщиной не более 0,04 мм. Для предохранения мембра­ны от разрушений в результате вибрации под ней устанавливают проволочную сетку с ячейками не менее ЗО X 30 мм.

Категорически запрещается монтировать сетку сверху мем­браны.

Трубопровод взрыворазрядника, соединяющий головку нории с атмосферой, изготавливают из листовой стали толщиной не менее 1 мм. Взрыворазрядный трубопровод изготавливают, как правило, прямым. В крайнем случае допускается его поворот не более чем на 15°

Сечение взрыворазрядного трубопровода должно быть не менее 0,0285 м2 на 1 mZ. защищаемого внутреннего объема оборудования, или 2,85 м2 на 100 м3 объема. Применение взры­воразрядного трубопровода диаметром менее 250 мм не разреша­ется. Допускается применение нескольких взрыворазрядников. В этом случае диаметр каждого трубопровода должен быть не менее 250 мм.

Взрыворазрядные трубопроводы выводятся наружу здания и защищаются зонтами от проникновения в них атмосферных осадков. При подсчете внутреннего объема нории необходимо вычесть из общего объема объем ковшей, ленты барабанов. Все взрыворазрядники нумеруют, паспортизируют и пломби­руют.

Если произошел взрыв в нории, необходимо немедленно оста­новить зерносушилку. Повторный пуск допускается лишь после выяснения и устранения причин взрыва, а также после восста­новления мембраны взрыворазрядника.

К работам по обслуживанию электроустановок, к их ремон­ту и монтажу допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие соответствующие удостоверения. Работы, связанные с присоединением (отсоедине­нием) проводов, ремонтом, наладкой, профилактикой и испытани­ем электроустановок, должен выполнять специалист, имеющий соответствующую квалификационную группу по технике безо­пасности. Монтажные и ремонтные работы на электрических сетях и электроустановках можно производить только после снятия с них напряжения и при осуществлении всех мероприя­тий по технике безопасности.

источник