Экспорт сахара в истекающем сельскохозяйственном году (для сахарной свеклы, сырьевой культуры, начинается в августе и заканчивается в июле каждого нового года) может составить более 330 тысяч тонн или на шесть процентов выше чем в прошлом аналогичном периоде. Об этом сообщает поле.рф со ссылкой на эксперта Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Евгения Иванова.
Он также не исключил увеличение этой цифры до 340 000. Аналитик напомнил, что в точных цифрах до этого было вывезено 317 тысяч. Сейчас, по его словам, поставки «довольно умеренные» и находятся на уровне около 30 тысяч тонн в месяц. Таким образом, конечный результат может оказаться даже больше. Точные объёмы экспорта определяются на основании конкретных запросов и текущего состояния логистики. По поводу последнего Иванов напомнил, что экспортный рынок сахара в нашей стране зависит от мощностей железнодорожной колеи и доставки автотранспортом. При этом эксперт выделил такие проблемы для поставки этой и другой продукции более высокой переработки как неразвитая и логистика морского контейнерного экспорта (которая в несколько раз дороже чем в других странах) и нехватка действующих мощностей на Юге и в российской Балтике.
В то же время, с другими возможностями для экспорта сахара проблем нет. Если до 2016-17 сельскохозяйственного года наша страна активно покупала этот продукт, то теперь она стала его нетто-экспортёром (напомним, что термин применяется для конкретной страны и товара и означает, что она поставляет его в больших объёмах чем закупает - ROSNG). Это стало возможно благодаря перепроизводству товара, наблюдаемому с ноября прошлого года. Тогда глава российского Союза сахаропроизводителей Андрей Бодин сообщал, что оно составило 6,1 миллиона тонн или на 3,3 процента больше внутренних потребностей. Основными покупателями этого продукта являются Казахстан и страны азиатской территории бывшего Советского Союза. Также он поставляется в Афганистан, Иран, Молдавию, Монголию и Северную Корею. Иванов отметил, что есть несколько стран, куда возможно ввозить сахар автомобильным транспортом, например, Сербия. Однако туда, по его словам, сейчас поставлять продукцию сложно, и её приходится отправлять обходными путями через Беларусь и Польшу. Сама наша страна также закупает его из вышеназванной дружественной республики, но в небольших объёмах, 100 – 300 тысяч тонн. Поставки же за рубеж составляют в несколько раз больше.
Также в ИКАР прогнозируют увеличение производства сахара на 10,4 процента – с 5,61 миллиона тонн в 2021-2022 сельскохозяйственном сезоне до 6,2 в 2022-23.
