Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ внесла изменения в проект недискриминационного доступа стивидоров к перевалке грузов, их погрузке и выгрузке через порты и терминалы. Об этом сообщает «ПРАЙМ».
|
КСТАТИ: Минтранс предлагает узаконить перевалку грузов с судна на судно Спецпроект Законодательство |
Одной из мер стало возвращение к регулированию тарифов. Все условия, относящие перевалку грузов, погрузку и выгрузку к услугам монополистов, будут отменены. Другим пунктом стало введение фиксированных цен на продукцию в рублевых расчетах в целях прозрачности. Также во избежание срыва контрактов РЖД обязано согласовывать с российским Минтрансом и другими ответственными ведомствами все заявки на перевозки. Установлены новые требования и к самим заявкам. Они должны размещаться на сайте стивидора вместе с указанием цен на услуги, планов по увеличению мощностей порта, издержек на дополнительную инфраструктуру и ограничений для всех видов перевозок.
Новые правила должны вступить в силу в июне 2017 года. На сегодня в Минтрансе рассматривается проект постановления правительства по новым правилам. Министерство пока дало отрицательный ответ по некоторым пунктам. Например, оно хочет исключить обязательное согласование заявок на перевозку по железной дороге, изменить определение «доступ к объектам инфраструктуры», а также исключить раздел о раскрытии информации в интернете, потому что «вопрос не является предметом регулирования проекта».
В Ассоциации морских торговых портов (АСОП) согласились с тем, что некоторые пункты законопроекта противоречат российскому законодательству, поскольку необоснованно расширяют обязательства при перевозках морским транспортом. По мнению АСОП, лишними пунктами также являются введение рублевых расчетов и сроков договоров, которые могут быть не реализованными.
