Российское Правительство исключило из комплексного плана модернизации инфраструктуры (КПМИ) три крупных и важных инвестпроекта, в том числе, строительство зернового терминала Зарубино в ДФО. Об этом сообщает «КоммерсантЪ» со ссылкой на собственные источники.
Причиной власти назвали нецелесообразность. Проект за сумму 62,5 миллиарда рублей планировала реализовать до 2024 года группа компаний «Сумма», принадлежащая арестованному на сегодня Зиявудину Магомедову. Здесь планировалось переваливать не только зерновые (пшеницу и кукурузу), но и сою. Объект также предполагалось расширять и до 2030 года довести его мощность до 33,5 миллиона тонн в год. Однако строительство остановилось после ареста бизнесмена в марте 2018 года. Напомним, что Магомедову инкриминируют создание преступного сообщества и хищение из российского бюджета около 669 миллионов рублей. Вместе с ним задержаны два его подельника: его брат, экс-сенатор Магомед Магомедов и глава входящего в «Сумму» ООО «Интэкс» Артур Максидов.
Второй проект, который также планировала «Сумма», и который тоже исключён из КПМИ – это открытие угольного терминала «Север» стоимостью 21,6 миллиарда рублей. Помимо ареста бизнесмена, строительство была свёрнуто из-за падения цен на уголь и его экспорта (с начала года по июль он упал более чем на девять процентов или до 196 миллионов тонн). Из-за тех же проблем отменено и создание сухогрузного района морского порта Тамань. От проекта отказались ключевые инвесторы, СУЭК и «Кузбассразрезуголь», кроме того, для него не подготовлена грузовая база. Полностью все работы планировалось завершить в 2023 году, планируемая мощность – более 90 миллионов тонн угля и других грузов. Стоимость проекта – более 183 миллиардов рублей.
Отмену всех трёх инвестпроектов подтвердили в Правительстве, а последнего – также в Росморпорте, где сослались на распоряжение Минтранса. Также в Росморпорте добавили, что готовы оказать поддержку этим или другим инвесторам, если они появятся. В Минвостокразвития заявили, что не знают ничего о сворачивании этих проектов, и там выступают против этого решения. В Минтрансе сообщили, что решение об исключении проектов из плана пока не принято. В свою очередь, в Правительстве рассказали, что в план могут включить другие проекты: расширение мощностей терминала «Дальтрансуголь» компании «СУЭК» до 40 миллионов тонн, строительство «Высоцкого зернового терминала» (Ленинградская область) компании «Технотранс» по переработке 180 миллионов тонн пшеницы в год и зернового терминала «Агрохолдинг-Тамань» в кубанском порту Тамань. Однако участки под эти проекты ещё не готовы, а инвесторы не подтверждают своих планов по ним.