Российское Правительство заявило о стабильной стоимости нефтепродуктов на внутреннем рынке, в том числе дизельного топлива для сельхозпроизводителей. Об этом сообщается на сайте кабинета министров.
Там отметили, что такая ситуация наблюдается как в розничной торговле, так и в мелком оптовом сегменте и на бирже. По этому поводу прошло очередное совещание, которое провёл вице-премьер и экс-министр энергетики Александр Новак. На нём были подготовлены меры для дальнейшего улучшения ситуации с ценами на продукцию и её доступностью для разных категорий потребителей.
В частности, сам вице-премьер поручил министерству сельского хозяйства совместно с региональными властями продолжить мониторинг цен посредников при продаже аграриям различных категорий горючего. Антимонопольной службе дано указание организовать проверки в проблемных регионах на предмет снижения цен на автозаправочных станциях и в мелком оптовом сегменте. Речь идёт о их падении у крупных нефтяных компаний и независимых участников рынка. При этом они должны падать в соответствии с динамикой цен на бирже, где закупается эта продукция. А самим нефтяным компаниям поручено увеличить производство зимнего дизельного топлива для потребностей внутреннего рынка и проведения завоза в отдалённые северные регионы. Последняя и новая мера особенно актуальна с учётом наступающего сезона холодов и ещё больше усложняющих ситуацию серьёзных логистических проблем в этом направлении.
Проблема с бензином и дизельным топливом в стране начала наблюдаться ещё с начала лета, когда эта продукция в несколько раз подорожала до рекордного уровня. А в августе и вовсе стали наблюдаться перебои с поставками этой продукции всех категории. На это, в частности, пожаловались сельхозпроизводители из пяти крупных южных аграрных регионов – Астраханской и Волгоградской областей, а также Калмыкии, Кубани и Крыма. Затем дефицит горючего стал наблюдаться в других южных регионах, а также Новосибирской, Рязанской и Саратовской областях. 22 августа в министерстве энергетики это проблему объяснили сложностями с доставками продукции на юг из-за туристического сезона. Однако против этого говорит то, что в сентябре, когда этот сезон завершился, ситуация не изменилась, а проблемы стали наблюдаться и за пределами юга. В связи с этим Правительство и ряд ведомств подготовили ряд совместных мер по решению проблемы. В частности, кабинет министров увеличил нормативы поставок автомобильного бензина и дизельного топлива на биржу, а также организовал ежедневное отслеживание закупок топлива для сельхозпроизводителей. Доля продаж бензина увеличилась с 13 до 15 процентов, а дизельного топлива — с 9,5 до 12,5. В российской антимонопольной службе отметили, что такая мера позволит стабилизировать цены на топливо в стране и сформировать дополнительные объёмы необходимого горючего для фермеров и других потребителей. До этого в Правительстве также рассматривали повышение пошлины на экспорт нефтепродукции до 250 долларов за тонну, но позже отказались от этой идеи из-за её нецелесообразности. Самому регулятору было поручено отслеживать стоимость горючего во всех сегментах продаж. В Минсельхозе рассматривали остановку экспорта нефтепродуктов до улучшения ситуации, а в Минэнерго планировали разрешить поставки топлива за рубеж только нефтеперерабатывающим заводам, чтобы пресечь так называемый «серый экспорт». Позже было установлено, что причиной нехватки топлива стало создание его искусственного дефицита. Это же и могло стать причиной повышения цен. В Минэнерго пообещали выявить и пресечь все подобные незаконные действия. Также Правительство осуществило идею Минсельхоза об остановке экспорта нефтепродуктов. Соответствующие поправки в законодательство приняты в рамках Постановления Правительства РФ №1537 от 21 сентября текущего года.
