Арбитражный суд Ростовской области своим постановлением запретил капитану морского порта Таганрог пропускать на территорию региона турецкий сухогруз «Лира». Причиной стала процедура разбирательства по факту нанесения ущерба и несоблюдения рекомендаций по маршруту. Об этом сегодня, 24 марта, сообщает Южное аграрное агентство со ссылкой на сообщение Федерального агентства морского и речного транспорта.
Инцидент произошёл 19 марта в 23:25 мск, когда теплоход, следуя по неправильному курсу, произвёл сильные повреждения рабочего моста. Столкновение случилось на территории Керчь-Еникальского канала. Причиной стало отклонение водителя от рекомендованного пути в районе буев 21 и 23а. При этом в течение 7 минут оператор региональной системы по управлению движения судов информировал владельца судна о неправильном пути, однако капитан не обратил внимания на эти сигналы.
В ходе столкновения судна с мостом были уничтожены несколько ригелей и связующих элементов, а также уничтожены сваи длиной 58 и диаметров 1020 мм., маячные сваи той же длины и две соседние опоры. В результате опора №80 были практически уничтожена, а опоры №79 и 81 - сильно смещены. Повреждённый мост играет роль сооружения для временной доставки грузов на время строительства Керченского моста.
Истцом выступила ООО «СГМ-Мост», обеспечившая строительство конструктивных сооружений моста. На данный момент на судно наложен арест, предусматривающий обязательное соблюдение требований истца – возмещение ущерба. Данный факт подтверждается отметкой страховщика судна. Компания должна представить доказательства подачи искового заявления до 14 апреля.
На время аварии на судне был выставлен флаг Панамы компании «Turkuaz Shipping Corp». Было установлено, что владелец судна является гражданином Турции. В составе экипажа находилось 9 человек, из которых никто не пострадал.
Случившийся инцидент не повлияет на дальнейший ход строительства моста и на пропуск других судов. В связи с большим риском из-за подобных инцидентов на нём к следующему году планируется построить несколько ГТС. Уже в декабре 2018 года откроется движение по мосту в рабочем режиме, а в 2019 году закончатся все пуско-наладочные работы и мероприятия по благоустройству территории. Напомним, что строительство осуществляет компания ООО «Стройгазмонтаж» («СГМ») Аркадия Ротенберга, которая заключила соответствующий контракт с ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Росавтодора 17 февраля прошлого года. На реализацию проекта направлено около 212 миллиардов рублей.
Читайте также:
