Крупнейший российский производитель боевого и охотничьего оружия, снарядов, беспилотников и другой продукции «Калашников» осваивает новую деятельность - грузоперевозки зерна, которыми он будет заниматься в Азово-Черноморском, Волго-Каспийском и Средиземноморском бассейнах, сообщили в концерне.
Ожидается, что для этих целей «Калашников» создаст нового оператора (Волго-Донскую судоходную компанию) вместе с сельхозкомпанией «Дельта-Агро» и построит восемь сухогрузов мощностью до семи тысяч тонн. ВДСК, в свою очередь, будет ежегодно совершать до 160 рейсов и перевозить около 900 тыс. тонн зерновых.
Читайте также: |
Как рассказал «Ъ» глава концерна Алексей Криворучко, строительством судом займется «Верфь братьев Нобель» (вошла в состав компании в начале октября), а также будет привлечена экспертиза судозавода «Вымпел». По его словам, проект поможет сельхозпроизводителям из ЮФО и Приволжья заметно увеличить объемы экспорта и снизить издержки на транспортировку при долгосрочных контрактах.