главное сегодня:
Поколение тракторов «Челленджер» относится к первому поколению гусеничных тракторов, известному ещё в 80-ые годы XX века. В прошлом году американская компания «AGCO Corporation» протестировало представителя нового поколения. И вот сейчас компания-поставщик решила возродить традицию и выпустить новую модель. Мы хотим рассказать вам историю развития тракторов и дать несколько значимых качественных характеристик.
Итак, в 1986 году компания Caterpillar презентовала совершенно новую модель, а именно «Челленджер 65» с обрезиненным гусеничным поворотным краном. Примерный принцип его работы наглядно продемонстрирован на этом видео:
Одним из интересных качеств, в частности, стало использование такой силовой установки, которая обеспечивает передачу тягового усилия без нанесения вреда слою почвы, а также позволяет избежать неудобства в эстетическом плане и в управлении.
Ярко-жёлтый представитель данной модели имеет мощность в 270 лошадиных сил, которая при прочих характеристиках обеспечивает не только быструю, но и уверенную работу. Однако в сравнении с сегодняшними моделями можно сделать вывод о чрезмерной моторизации «собрата» тех лет. Впоследствии начался выпуск более габаритных моделей.
В 2002 году компания передала всё тракторное производство компании AGCO Corporation, и тем самым фактически "сложила с себя полномочия". В рамках работы новой компании начался выпуск гусеничных тракторов серии MT. Они отличались очень комфортным подъёмным механизмом и увеличенным ведущим колесом. Данные свойства позволили обеспечить более ощутимую мощность двигателя.
В дальнейшем появились поколения «B», «C» и «D», которые отличались различными сроками и степенью надёжности гусеничной конструкции. В 2013 году пришло время поколения E, в котором основными свойствами стало сокращение эксплуатационных расходов при прежних тяговых свойствах трактора.
Новая модель по-прежнему сконструирована на гусеничном ходу. Однако, при этом она также агрегатирована системой Mobil-Trac и гусеничной тележкой с гусеницами, которые армированы резиной. Информация об этой системе для специалистов в данной сфере приведена в этой ссылке.
Кроме того, для большего срока эксплуатации и для большей надёжности гусеницы трактор снабдили опорными катками с надёжным покрытием из полиуретана. А для защиты ходовой части от грязи и камней предусмотрены щитки из износостойкого полиуретана.
Последние важные дополнения затронули даже комплектацию гусениц и троса. Для гусениц имеются комплектации General (с дополнительным внутренним резиновым слоем) или Extreme Agricultural и Extreme Application (с двумя слоями и увеличенным тросом 0° корда.
Благодаря вышеназванным дополнениям лента гусеницы очень устойчива к разрывам и прорезам.
Что касается двигателя, то в образце MT765D имеется 8,4-литровый и двигатель AGCO POWER с 6 цилиндрами по четыре клапана. В дальнейшем на смену пришёл семицилиндровый двигатель ёмкостью в 9,8 литров и двигатель нового образца V2 на 16,8 литров. А мощность двигателя выросла до 590 лошадиных сил!
Больше информации о компании Caterpillar можно узнать, пройдя по ссылке на сайт представительства компании в России
Артем Федоров, Южное аграрное агентство
