Инвестор из Санкт-Петербурга принял участие в выездном совещании Госсовета по республике Крым. На встрече бизнесмен выразил намерение построить завод по выжимке масла и реализовать другие проекты на территории Феодосии. Об этом сегодня, 2 августа, сообщает Южное аграрное агентство со ссылкой на Кафа.
ПОДРОБНОСТИ ПРОЕКТА
Основная ставка при реализации будет сделана не столько на масличных, сколько на сое. Сама культура пока не получила распространение в России. Но в продовольственном плане пользы от неё не меньше, если не больше, чем от подсолнечника. Например, она очень рекомендуется вегетерианцам и веганам для замены мяса и молочных продуктов за счёт тех же элементов. В её состав входят калий, кальций, железо, витамины группы B, а также линолиевая и линоленовая кислоты, служащие естественными заменителями жирами и укрепляющие омега-баланс. Также она практически незаменима для молодняка КРС. Кроме того, культура имеет высокую маржинальность и потребительские свойства, внося высокий вклад в экономику.
В Крым соя будет поставляться из стран Латинской Америки, где имеет место дефицит зерна. Как пояснил руководитель проекта Андрей Николаев, это в основном Аргентина и Бразилия. Зерно будет отправляться в эти страны на экспорт, а затем культура будет поступать по морю в Феодосию для дальнейшей переработки. Мощность производства составит 3 000 тонн маслосырья в сутки. Более 30% составят сами масла, а остальное – шрот для внутренних кормовых целей. Больше ничего лишнего, фактически это безотходное производство. Создание подобного чистого сырья до сих пор является для республики приоритетной задачей.
ЛОГИСТИКА И ПОРТ
Другим проектом, о котором узнали депутаты и мэр города, стало развитие феодосийского порта. Его реализация позволит не только расширить в городе транспортную инфраструктуру, но и способствовать грамотному размещению завода. На данный момент порт находится в центре города, что мешает движению пешеходов и автомобилистов. В связи с этим инвестор намерен договориться о вывозе грузов через железную дорогу. По задумке, пассажирский вокзал должен перейти на станцию Айвазовская, которая, в свою очередь, будет дополнена маршрутом до станции Феодосия-грузовая. На территории станции находится железнодорожный склад, на базе которого будет выстроена цепочка «склад-сухой склад».
Кроме того, Николаев предлагает снести часть помещений Судомеханического завода и перенести пассажирский железнодорожный вокзал на станцию Айвазовская. Это позволит сократить путь и реконструировать суда. В качестве непосредственного исполнителя себя предложила ООО «Порт Феодосия». По словам гендиректора компании Юрия Ровенского, в городе планируется поставить производственные комплексы, которые сами сгенерируют данный грузопоток.
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО И РЕКРЕАЦИЯ
В проекте также предусмотрены развитие сельскохозяйственной деятельности, создание комбикормового завода и формирование рекреационного индустриального парка. На данный момент Феодосия выиграла конкурс на размещение парка в Насыпном, однако из-за транспортных и производственных проблем инвесторы пока не желают рассматривать данный вариант.
Как отметил председатель Комитета Госсовета Крыма по экономической политике Виталий Нахлупин, в минтрансе республики также не поддерживают проект. Последнее слово в этом вопросе принадлежит главе города, рабочему коллективу порта и самому инвестору. Представитель инвестора отметил, что Феодосия должна стать либо промышленным, либо курортным центром, и предоставил решить этот вопрос гражданам.
Часть присутствующих посчитала, что проект мешает зерновому производству, а также не позволит спать, так как перенос вокзала ведётся и в ночное время. Другие напомнили о важности рабочих мест, и отметили, что несколько промышленных заводов не помешает. Нашлись и те, которые настаивала на мероприятиях по развитию курорта. Среди поддержавших проект оказались представители трудового коллектива порта.
Виталий Нахлупин также озвучил ряд вопросов к инвесторам и попросил подготовить на них ответы. Проект получил название «Феодосия - промышленный центр Крыма». В ближайшее время позиция по нему должна быть вынесена на публичное обсуждение с учётом доработок.
Читайте также:
