Глава Россельхознадзора Сергей Данкверт призвал усилить контроль над деятельностью личных подсобных хозяйств (ЛПХ), работающих в сфере животноводства. Как сообщает "Агроэксперт", об этом он заявил на заседании Общественного совета при ведомстве, посвящённом ужесточению ответственности за нарушения при перемещении сельхозживотных и животной продукции.
Руководитель ведомства напомнил, что на сегодня работа ЛПХ не регламентируется. В частности, по его словам, там не ведётся учёт поголовья и допускаются нарушения при перевозке. Он отметил, что это может способствовать новым вспышкам заболеваний животных и массовым отравлениям населения, потребляющего животную продукцию. При этом Данкверт напомнил, что в ряде других стран, в отличие от России, есть положительный опыт в плане контроля таких хозяйств.
В связи с этим глава Россельхознадзора призвал изменить подходы к самой системе контроля животноводческой деятельности и взаимодействию в этом плане органов государственной власти, а также расширить их полномочия. В частности, он предложил ввести проверки личных подсобных хозяйств, начать учёт содержащегося там поголовья и ввести свой электронный сопроводительный документ в системе «Меркурий» при перемещении животных по примере других хозяйств. Важным глава ведомства считает и регистрацию в подобных системах предприятий общепита. Это позволит понять, какую продукцию и от каких компаний они закупают и тем самым избежать поставок некачественного и опасного для здоровья животного сырья. Также Данкверт считает, что нужно ограничить возможности страхования и субсидирования для хозяйств, чьё поголовье не зарегистрировано в электронных системах ведомства. Он отметил, что без этого невозможно отследить их финансовую поддержку и случаи незаконного перемещения ими животных. «Поэтому, хотим мы этого или не хотим, но ужесточение законодательства нужно», – заключил он.
Другие участники встречи также подняли проблему низких штрафов для организаций, допускающих нелегальное производство, обращение и перемещение животной продукции и самих животных. Он напомнили, что в нашей стране сумма наказания перевозчиков такой продукции в нашей стране составляет в среднем всего лишь 0,7 процента от среднемесячной заработной платы, а в Евросоюзе – не менее чем в 71%, а при неоднократных нарушениях водитель в странах ЕС лишается лицензии. В связи с этим члены Совета предложили также ужесточить наказание за подобные случаи. Они напомнили, что бесконтрольная перевозка поголовья и животной продукции не только приводит к распространению опасных болезней, но и создаёт риски для экспорта.
