На 38-ой торговой неделе этого года незначительно выросла стоимость фрахта зерна на маршруте Ростов (Россия) – Мармару (Турция). Об этом сообщили во фрахтовой компании «Глогос-проект».
Сейчас ставки здесь поднялись до 19 долларов за тонну с 17-18 на прошлой неделе и держатся на этом уровне. По мнению экспертов, это связано с дальнейшим падением экспортных цен на пшеницу. В среднем они опустились до 184-185 долларов за тонну. Ранее многие аналитические агентства прогнозировали, что цены стабилизируются в следующем году, когда рынок успокоится. Другой причиной они называют публикацию итогов тендеров, проводимых Турецким зерновым агентством и египетской госкомпанией GASC. Напомним, что первая из них купила 250 тысяч тонн мягкой мукомольной пшеницы, а вторая – 230 тысяч тонн качественной российской зерновой.
Также впервые за несколько последних лет в этом регионе наблюдается сильный дефицит спотовых судов. Причиной стали сезонные ветры в Таганрогском заливе на прошлой неделе, которые мешали нормальному судоходству в Азово-Донском морском канале. В результате, фрахтователям приходится поднимать ставки из-за риска невыполнения контрактов. В свою очередь, судовладельцы из-за большого спроса ожидают более высоких ставок и предпочитают фиксироваться на споте. Также многие судовладельцы заинтересованы в работе «на коротке», из-за чего на рейсы на Черное море образовался повышенный спрос, что тормозит рост ставок.
Читайте также:
