Российские ведомства в сфере топливного рынка обсуждают возможность создания единого оператора поставок горючего для сельхозорганизаций. Как сообщает «Интерфакс», об этом рассказал источник, знакомый с итогами совещания у вице-премьера Александра Новака, где обсуждался этот вопрос.
Соответствующие поручения были даны Минэнерго, Минсельхозу и федеральной антимонопольной службе (ФАС). Также на совещании говорилось, что при выполнении этой задачи нужно будет опираться на опыт Татарстана. В республике работает «Республиканский агропромышленный центр инвестиций и новаций». Эта организация является оператором по формированию и использованию регионального продовольственного фонда. Компания занимается, в частности, кредитованием сельхозпроизводителей и предоставляет им топливо, посевной материал, а также минеральные удобрения, средства защиты растений и агрохимикаты. В этой работе им также должны будут помогать власти региона.
Также этим и другим ведомствам и некоторым участникам рынка дали ещё ряд поручений. Регулятор и оба министерства должны проанализировать динамику изменений цен за апрель-октябрь 2017-2023 годов, чтобы определить «индикативный уровень» стоимости дизельного топлива для нужд сельхозпроизводителей на текущий год. Эту работу необходимо провести в оптовом и розничном секторах с учётом общей инфляции, налоговой политики, объёмов субсидий и прочей господдержки для аграриев, а также другим факторам. Минэнерго, ФАС и властям Забайкалья поручено совместно проанализировать причины роста цен на заправках края, а также вместе с Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржей (СПбМТСБ) до 15 мая представить «дорожную карту» по развития срочного рынка топлива на биржевых торгах. Отдельно первые две организации обязаны проработать вопрос увеличения штрафов при хранении топлива в вагонах-цистернах выше требуемых объёмов. Минэнерго и ФТС должны оценить текущий объёмы «серого экспорта» нефтепродуктов и согласовать предложения о его недопущении, а также первое министерство, Минтранс и РЖД обязаны будут обеспечить своевременную разгрузку вагонов с топливом в регионах. Нефтяным компаниям рекомендовано безусловно выполнять рекомендации Минэнерго по поставкам топлива. В частности, до 15 апреля им поручено представить в министерство план поставки топлива на следующий месяц на экспорт и на внутренний рынок. При этом последний из рынков должен быть в приоритете. Также нефтяники должны организовать ритмичную загрузку нефтеперерабатывающих заводов и обеспечить регулярные и равномерные продажи нефтепродуктов на бирже. На розничном рынке они обязаны добиться роста цен на автозаправках не выше уровня инфляции.
