В России зерновые и продукцию из них, которые продавались на организованных биржевых торгах, хотят наделить правом перевозить по железной дороге в первую очередь среди других товаров. Об этом сообщили в Минсельхозе РФ.
Речь идёт о продукции, которая до этого была реализована на Национальной товарной бирже (НТБ, принадлежит Группе «Московская биржа» – ROSNG). В министерстве напомнили, что механизм, предполагающий приоритет на ж/д перевозку для сельхозпродукции, которая торговалась на бирже, был разработан с ноября прошлого года в рамках поручения президента Владимира Путина. Это распространяется на товары, которые не только продавались, но и покупались таким образом. Отметим, что, несмотря на сложности с попаданием и выставлением её на биржевые торги, впоследствии это облегчает сбыт. По данным Минсельхоза, всего за время действия такого механизма объём проходящей через биржу сельхозпродукции составил 76,6 тысячи тонн.
Также в министерстве рассказали, что механизм приоритизации железнодорожных перевозок сельскохозяйственной продукции, приобретённой на подобных торгах, переведён в цифровой формат. Соответствующее соглашение, помимо аграрного ведомства и самой биржи, подписали ОАО «РЖД» и ООО «Цифровая логистика». Проект предполагает переход на электронный обмен данными через платформу «Грузовые перевозки». Все биржевые сделки теперь могут проводиться через этот сервис, а после их завершения все детали о них будут передаваться в РЖД. В итоге железнодорожный оператор будет собирать информацию о конкретных партиях и их владельцах, которые могут в приоритетном порядке перевозить продукцию по железной дороге.
Выгоду от такого механизма отметили представители всех организаций-участников соглашения. В частности, замминистра сельского хозяйства Максим Боровой ожидает, что новое решение создаёт дополнительные стимулы для увеличения активности на бирже и позволяет сформировать эффективные инструменты для нивелирования рисков ценовой волатильности, в первую очередь для сельхозпроизводителей. «Уже сейчас сельхозпроизводители могут реализовывать свою продукцию по справедливым ценам на бирже, а экспортеры получают возможность приоритизации экспортных грузов, в том числе и на лимитированных направлениях», – отметил заместитель Министра сельского хозяйства Максим Боровой. Замглавы РЖД Ирина Магнушевская подчеркнула, что автоматизация ускорит оформление документов. Директор НТБ Кирилл Попов выразил уверенность, что востребованность механизма будет расти. Исполнительный директор Масложирового союза России и член Экспертного совета ROSNG Михаил Мальцев ожидает, что соглашение позволит снизить логистические издержки, обеспечить предсказуемость поставок и стимулировать производителей масличных переходить на биржевые торги. Также исполнительный директор Союза экспортёров и производителей зерна Ксения Боломатова не исключила, что цифровизация приоритетных перевозок способствует развитию зернового рынка.
Кстати
главное сегодня:



